С 1 апреля в России будут ужесточены требования к получению лицензии для автошкол

Новые требования к автошколам с 1 апреля: повышение качества подготовки и безопасности дорожного движения

В целях улучшения качества подготовки водителей и повышения безопасности дорожного движения, Правительство РФ расширило список обязательных требований для лицензирования автошкол. Изменения вступят в силу с 1 апреля 2023 года.

Одна из ключевых новаций — необходимость для автошкол получить заключение ГИБДД о соответствии их учебно-материальной базы программам подготовки водителей. Это позволит оценить наличие необходимых технических средств, учебной площадки и квалификации инструкторов.

Также ужесточились требования к транспортным средствам, используемым для обучения. Автомобили и мотоциклы должны быть оборудованы в соответствии с действующими правилами дорожного движения, иметь исправную тормозную систему, рулевое управление, систему освещения и прочие элементы конструкции.

Статистика аварийности и сдаваемость экзаменов

Согласно данным ГИБДД, опубликованным в газете «Коммерсант», в 2023 году в России произошло 132,4 тыс. ДТП, что на 2,3% больше, чем в предыдущем году. Число погибших составило 14,5 тыс. человек (+2,3%), пострадавших — 166,5 тыс. (+4,3%).

К сожалению, низкий уровень подготовки водителей отражается и на результатах экзаменов. По данным ГИБДД, только 18% выпускников автошкол сдают экзамены на получение водительского удостоверения с первого раза. При этом в 2022 году этот показатель составлял 23%.

Низкая успеваемость и рост аварийности подчеркивают необходимость улучшения системы подготовки водителей. Новые требования к автошколам направлены на повышение качества обучения и воспитание сознательных и квалифицированных участников дорожного движения.

Регионы с наибольшим ростом аварийности

Лидерами по приросту числа дорожных происшествий в 2023 году стали Калмыкия (+39%), Омская область (+32%), Тыва (+28%) и Новосибирская область (+26%).

Основными причинами роста аварийности в данных регионах являются:

* Неудовлетворительное состояние дорожного покрытия

* Отсутствие необходимой дорожной инфраструктуры

* Низкая дисциплина водителей

* Рост числа транспортных средств

Для решения этих проблем требуются комплексные меры, включая повышение качества дорожного строительства, ужесточение контроля за соблюдением правил дорожного движения и дальнейшее совершенствование системы подготовки водителей.