Сдача экзамена ГИБДД по новому регламенту 2024 г. Категория прав А, М, М1

С 1 апреля 2024 года действует новый Административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.

Этот нормативный документ детально описывает, как ГИБДД должно выдавать водительские удостоверения и проводить квалификационные экзамены для водителей ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ СДАЧИ .

Речь пойдет об обновленных условиях проведения экзаменов для мототранспортных средств, то есть экзаменов на категории М, A и А1.

Содержание статьи:

• Информация о нормативном документе

• Новое упражнение "Проезд по колейной доске"

• Условия не сдачи экзамена на колейной доске

• Не сдача экзамена при отсутствии мотошлема

Информация о нормативном документе

2024.04.12 Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 05.03.2024 №90 "О внесении изменений в Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, утвержденный приказом МВД России от 20 февраля 2021 г. №80" опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 29 марта 2024 года.

Документ вступил в силу 1 апреля 2024 года.

Источник: https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=468326

Новое упражнение "Проезд по колейной доске"

В первую очередь обратимся к приложению №7 к Административному регламенту и рассмотрим новые пункты 11 и 12:

11. При выполнении упражнения N1 "Проезд по "колейной доске" у кандидата в водители проверяются навыки управления мото/транспортным средством путем выполнения маневра, предусмотренного подпунктом "а" пункта 13 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N1097, по управлению мототранспортным средством на малой скорости по "колейной доске" (рисунок 1).

12. Кандидат в водители:

• осуществляет движение по "колейной доске";

• останавливается перед линией "СТОП" после проезда по "колейной доске" (по проекции переднего габарита);

• включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мото/транспортном средстве с механической коробкой переключения передач), о чем информирует поднятой вверх левой рукой и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись ногой (ногами) поверхности площадки;

• выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".

Итак, упражнение проезд по колейной доске пришло на смену упражнению парковка транспортного средства и выезд с парковочного места. Напомню, что это было одно из самых простых упражнений, в ходе которого водитель должен был спешиться и задним ходом закатить мотоцикл на парковочное место.

Что касается упражнения проезд по колейной доске, то оно более сложное и требует определенных навыков. Суть его состоит в том, что водителю нужно проехать по доске. Причем доска эта не виртуальная (нарисованная разметкой), а вполне себе настоящая. Ее высота составляет от 2 до 5 сантиметров. При съезде с такой высоты мотоциклист вряд ли пострадает, однако это будет сразу же заметно.

Длина колейной доски 6 метров, а ширина - 25 сантиметров. Скажем так, доска не очень длинная и не слишком узкая, так что проезд по ней не должен вызывать затруднений. Кроме того, на этом упражнении ошибкой считается только съезд колесом с доски. То есть, если водитель поедет по самому краю доски и покрышка будет частично находится за пределами доски (но не на земле), то это не должно вызвать проблем при сдаче экзамена.

Примечание. Напомню, что до 1 сентября 2016 года на экзаменах в ГИБДД также было упражнение "Колейная доска", однако оно было отменено.

Условия не сдачи экзамена на колейной доске

Обратимся к обновленному пункту 162.6 регламента:

162. Проведение экзамена прекращается и выставляется оценка "НЕ СДАЛ", если кандидат в водители при сдаче экзамена:

162.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

162.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения или съехал с "колейной доски".

При выполнении упражнения колейная доска водителю достаточно не съехать с этой доски. То есть, колеса мотоцикла не должны оказаться на земле. Все остальное не имеет значения.

Не сдача экзамена при отсутствии мотошлема

Также в пункте 162.14 появилось новое условие, при котором практический экзамен для мототранспортных средств прекращается:

162.14. Не надел и (или) не застегнул мотошлем.

Экзамен прекращается, если водитель:

• не надел мотошлем;

• надел мотошлем, но не застегнул его.

Ранее подобного требования в регламенте не было.

В заключение напомню, что в данной статье рассматривается обновленный административный регламент, с полным текстом которого Вы можете ознакомиться на следующей странице:

Административный регламент по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений

Удачи на дорогах!