Техосмотр автомобилей меняется с 1 сентября 2022 г

Сокращение количества проверок при техосмотре авто

1 сентября 2022 года вступает в силу Постановление Правительства №306 от 9 марта 2022 года. Согласно данному документу, в процедуру техосмотра вносятся изменения, уменьшающие число проверок систем автомобиля с нынешних 82 до 55. Так, с сентября при техническом осмотре исключаются следующие виды проверок: наличие коррозии элементов тормозной системы и повреждение тормозных трубопроводов, наличие мест для установки госномеров, уровень шума выхлопной системы, подтеки масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов и аккумуляторов, наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. 

 количество проверяемых пунктов у авто сократится с 82 до 55.

С осени при проведении технического осмотра специалисты не будут проверять:

• наличие аптечки, огнетушителя и знака «Аварийная остановка»;

• каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателей, коробок передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора и кондиционера;

• коррозию и механические повреждения трубопроводов и шлангов;

• уровень шума выхлопной системы;

• работу штатного противоугонного устройства;

• остаточную глубину рисунка протектора (вместо этого будут измерять его высоту);

• подачу стеклоомывателем жидкости на лобовое стекло (стеклоомыватели и стеклоочистители должны быть исправными).

Несмотря на сокращение пунктов осмотра ТС, автомобилистам по-прежнему нужно тщательно готовиться к процедуре. «Перед заездом на техосмотр, как и раньше, нужно убрать все лишнее оборудование и вернуть все штатное, предусмотренное производителем. Помимо того списка пунктов, который указан в диагностической карте, мы руководствуемся и требованиями технического регламента. Все автомобили также должны соответствовать прописанным в нем нормам безопасности», – рассказал в беседе с Autonews.ru председатель Союза операторов технического осмотра Максим Бурдюгов.

Исключенное из списка проверок оборудование, по словам эксперта, также должно находиться в машине. «При проверках теперь не обязательно иметь аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, но все эти атрибуты водитель должен иметь в машине, согласно требованиям ПДД»,– отметил Бурдюгов.

Что будут проверять на пунктах техосмотра

С 1 сентября операторы технического осмотра автомобилей будут проверять:

• наличие всех болтов и гаек крепления дисков и ободьев колес;

• наличие работоспособного звукового сигнала;

• наличие зеркал заднего вида;

• наличие надколесных грязезащитных устройств;

• отсутствие подтеканий тормозной жидкости и значений суммарного люфта в рулевом управлении;

• отсутствие трещин на дисках и ободьях колес;

• отсутствие подтекания и каплепадения в системе питания;

• отсутствие дополнительных приборов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя;

• отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя;

• отсутствие изменений в конструкцию, внесенных в нарушение правил;

• соответствие источника света в фарах, формы, цвета и размера фар и их расположения установленным требованиям;

• соответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям;

• соответствие содержания загрязняющих веществ в отработанных газах установленным требованиям;

• соответствие нормам светопропускания ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя;

• соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям;

• исправность ремней безопасности;

• работоспособность рулевого управления и тормозной системы.

Стоимость технического осмотра автомобилей с 1 сентября не изменится. В каждом регионе, как и раньше, будут действовать свои тарифы – в среднем 500-1000 рублей.

Обязательное прохождение техосмотра требуется:

• при постановке на учет или переоформлении на нового собственника легковых авто и мотоциклов старше четырех лет;

• при проведении тюнинга;

• при замене основных компонентов авто (например, при установке ГБО и замене двигателя);

• при выезде в страны Евросоюза (для авто любого возраста);

• транспорту, занимающемуся коммерческими и пассажирскими перевозками: такси, автобусы, грузовики.

В остальных случаях автовладельцы сами решают, стоит ли проводить технический осмотр авто у специалистов.